La entrevista de LA REGIÓN y SEMANARIO TIEMPO con Julio Ortiz Andino, ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de San Juan, Argentina, tuvo repercusiones a ambos lados de la cordillera, siendo analizada por un canal de televisión del vecino país.
El ministro de Infraestructura de la provincia de San Juan, Julio Ortiz Andino, abordó lo que se viene para el Túnel Agua Negra y lo que se espera para la postergada reunión del Ebitan. De acuerdo al funcionario «supuestamente se han basado en todos los estudios que hemos realizado para determinar que hay riesgos que aumentan el costo de la obra, cosa que nos hemos encargado de demostrar en nuestro informe que no es así, que todos los riesgos de los cuales ellos hablan ya están incluidos en el costo del túnel, así que no hay que sumarlos».
Las palabras de Ortiz no pasaron desapercibidas, y uno de los que reaccionó fue el consejero regional Marcelo Castagneto, quien preside la comisión de Cooperación Internacional, en donde comentó que «el ministro Julio Ortiz Andino está dando una señal que es más conciliadora, en términos que piensa que las cosas se pueden solucionar, que hay un ánimo no revanchista en el sentido que está claro que ellos no son los culpables, y que Chile tampoco tiene la culpa al 100% de este atraso, veo que está con una mejor disposición para seguir conversando y estamos esperando».
«Todos estamos en la misma expectativa en este periodo previo a la elección presidencial del 24 de octubre en Argentina, en la cual esperamos que el presidente Macri, producto del traspié que sufrió en las primarias, pueda cambiar de actitud y pueda acelerar el ritmo para citar a la Ebitan y dar señales más claras que ellos también están dispuesto a ceder y seguir con este proyecto, estableciendo relaciones a más alto nivel entre Chile y Argentina», agregó.
Castagneto espera que antes de la Ebitan, que podría estar citada a mediados de septiembre, pueda haber un pronunciamiento positivo y proactivo, «y no quedarnos estancados en quien tiene la culpa, aquí no hay que buscar culpables, sino que unidad de esfuerzos, de voluntades políticas, y hemos leído en la prensa que se han incorporado nuevos actores, como embajadores, ministros, que podrían impulsar este proyecto, que es un tema interno de Argentina», sostuvo.
«Tengo una convicción, después de estar en el Coquimbo Day, donde fue tocado este tema en particular con mucha fuerza por el alcalde Pereira y también por Daniel Mas, presidente de Cidere, de que uno de los grande ejes de desarrollo de la región es la conectividad por un corredor bioceánico, y trabajar por la integración de Latinoamérica, y esas son buenas señales», señaló el Core.
Castagneto enfatizó en que se encuentra trabajando para que el proyecto binacional siga su curso, y que algunos políticos o líderes de opinión vean la megaobra como un retroceso están equivocados a juicio del Core, «no veo una voluntad en nuestro Gobierno de seguir adelante, vamos a tener una reunión pronto con las más altas autoridades involucradas en esto para poder seguir impulsando el túnel, y que se zanje antes de la elección del 24 de octubre, en el Ebitan y de la Comisión de Integración que se va a realizar en la semana del 20 de noviembre en San Juan».
El «factor Fernández»
Consultado si podría cambiar el escenario si sale Macri o Fernández como Presidente de Argentina, Castagneto comentó que, «Sergio Uñac, que representa un ala de centro izquierda, tiene una voluntad política muy grande de sacar adelante este proyecto y obviamente si es un gobierno afín a su ideología, va a ser más fácil».
